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KTM – 125 DUKE

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KTM – 125 DUKE

La première 125 cc KTM pour la route, pour tous les jeunes et ceux qui le sont restés. La 125 Duke offre un plaisir de conduite maximum pour une utilité optimale grâce à une technologie moto pure race. Le châssis ultra léger, avec composants haut de gamme, et les excellents freins garantissent le plaisir en courbe. Le monocylindre raffiné, à quatre temps, injection et boîte à six rapports, assure une propulsion appropriée. Sa faible consommation garantit un usage raisonnablement économique.

Catégories : Enduros, Motos.
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Description Produit

 

Moteur

TypeMonocylindre 4-temps à refroidissement liquide
Cylindrée125 cm³ (7,63 cu in)
Alésage58 mm (2,28 in)
Course47,2 mm (1,858 in)
Puissance11 kW (15 ch)
Aide au démarrageDémarreur électrique
Boîte de vitesses6 rapports à accouplement par griffes
Lubrification moteurGraissage sous pression en circuit fermé grâce à 1 pompe à rotor
Transmission primaire22:72
Démultiplication secondaire14:45
RefroidissementRefroidissement liquide, circulation permanente du liquide de refroidissement grâce à une pompe à eau
EmbrayageEmbrayage sous bain d’huile / actionnement mécanique
AllumageÀ DC-CDI sans rupteur, avance numérique

  

Châssis

CadreCadre treillis en tubes d’acier, revêtement époxy
FourcheWP Suspension 4357
AmortisseurWP Suspension 4618 EM
Débattement avant150 mm (5,91 in)
Débattement arrière150 mm (5,91 in)
Système de freinage avantFrein à disque avec étrier de frein double piston
Système de freinage arrièreFrein à disque avec étrier à un piston, disque de frein de type « flottant »
Diamètre des disques de freins avant280 mm (11,02 in)
Diamètre des disques de freins arrière230 mm (9,06 in)
Chaîne5/8 x 1/4” (520) joint torique
Angle de chasse65°
Empattement1.361±15 mm (53,58±0,59 in)
Garde au sol à vide170 mm (6,69 in)
Hauteur de la selle à vide810 mm (31,89 in)
Capacité totale du réservoir de carburant env.10,5 l (2,77 US gal)
Supercarburant sans plomb (ROZ 95/RON 95/PON 91)
Poids sans carburant env.125 kg (276 lb.)

 

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